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資訊應(yīng)用
六盤山隧道綜合通風(fēng)技術(shù)演示動畫——烏托邦動畫

第一階段:

1、第一階段:隧道掘進(jìn)1500米以內(nèi)采用壓入式通風(fēng)方案,并在距洞口1050米處增加Φ1.2m排風(fēng)豎井;新鮮空氣通過風(fēng)帶壓入,污濁空氣通過巷道外排。

2、隧道左右線間橫洞,均處于封閉狀態(tài)。

3、尺寸說明:主洞寬半徑5.6米、高7.8米,車行橫洞、配電橫洞尺寸高6.3米、寬6.6米,人行橫洞尺寸高3.3米、寬2.5米。

第二階段:

1、第二階段:隧道掘進(jìn)1500米~2500米,采用送排結(jié)合混合式通風(fēng)方案;新鮮空氣通過風(fēng)帶壓入,污濁空氣通過巷道外排;其中右線洞口到1000米段靜風(fēng)區(qū)落污濁空氣外排緩慢,增加吸出式風(fēng)機(jī)一臺。

2、隧道左右線間橫洞,均處于封閉狀態(tài)。

3、尺寸說明:主洞寬半徑5.6米、高7.8米,車行橫洞、配電橫洞尺寸高6.3米、寬6.6米,人行橫洞尺寸高3.3米、寬2.5米。

第三階段:

1、基本原理:隧道左線洞口右靠邊坡,為天然進(jìn)風(fēng)口,同時(shí)線路標(biāo)高高于隧道右線。在隧道左線1000米設(shè)置軸流風(fēng)機(jī),首先提高本洞掌子面清新空氣送風(fēng)效率;同時(shí)開放1710米位置配電橫洞作為新鮮空氣軸流風(fēng)機(jī)風(fēng)路聯(lián)絡(luò)道,同樣直送新鮮空氣至右線掌子面。開放緊靠掌子面4#車行橫洞作為污濁空氣風(fēng)路聯(lián)絡(luò)道;在右線布置射流風(fēng)機(jī),使污濁空氣加速外流,通過通風(fēng)豎井外排,形成循環(huán)風(fēng)流。其中右線洞口到1000米段靜風(fēng)區(qū)落污濁空氣外排緩慢,增加吸出式風(fēng)機(jī)一臺。

2、隧道右線豎井位置為進(jìn)洞1025米處,軸流壓入式風(fēng)機(jī)位置為675米處,軸流吸出式風(fēng)機(jī)位置為853米處;隧道左線豎井位置為進(jìn)洞1015米處。

3、隧道左右線高差,右洞豎井位置較左洞高60cm,右洞掌子面4#人行橫道較左洞高113cm。符合熱空氣上升氣流流向。

4、主洞寬半徑5.6米、高7.8米,車行橫洞、配電橫洞尺寸高6.3米、寬6.6米,人行橫洞尺寸高3.3米、寬2.5米。


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